重新认证的目的是评估认证航空经理的持续能力. 重新认证计划的目的是帮助确保CAM紧跟行业问题的步伐,并在商务航空的适当管理证书方面保持尽可能高的标准.

下载CAM重新认证表格(PDF)

CAM再认证要求如下:

  • NBAA亚游游戏395美元的维护费(非亚游游戏595美元)
  • 在第一次考试月份的周年纪念日,每36个日历月完成4点再认证信用.

如果在36个月的维护期内没有获得4个再认证积分, 为了保持CAM认证,CAM考试必须全部参加.

四点换发新证选项

  • 获得副学士、学士、硕士或博士学位可获得四分.
  • 重新认证的四点可以通过完成a 职业发展计划 (PDP)批准的课程,满足多个PDP目标. PDP课程所涵盖的每个PDP目标都可以获得两个再认证学分.

两点换发新证选项

一点换发新证选项

25个基点换发新证选项

每参加一次NBAA网络研讨会,可获得0.25分(¼), 涵盖与CAM领域相关的主题:

在线研讨会

  • 2016
    • Fatigue, 部分135
  • 2015
    • 对安全文化的领导和影响
  • 2014
    • Level 3 领导
    • 路威短途旅行:巴士Av视角
  • 2013
    • VSG Tax, Regulatory & Risk Management

教育 Sessions

  • 2016
    • 调度器 & 调度程序 Conference
      • 在中国避免意外
      • 飞机及跑道性能调度员指引
      • 飞行计划调度员指南
      • ERP: The First 60 Minutes
      • 反馈/公司机库安全
      • I CAM, CAM you?
      • 国际业务-规管 & 海关与边境保护局更新
      • 管理技术:办公室到飞行甲板
      • Navigating Brazil & South American Olympics
      • 在印度运营:要求和挑战
      • 在南部边境行动
      • Regulatory Compliance
      • 调度 the Scheduler
      • 确保移动工作区中的信息安全
      • SOP Document Writing
      • SOP Document Writing Part 1
      • Surviving the 审计
      • 具有感染力的团队
      • The Informed Scheduler
      • Think Process, Not Function
      • 了解员工在商务飞机上的个人使用
      • 理解燃料整合
      • Values-Based 领导
      • 21世纪的职场多样性
  • 2015
    • 商务航空会展
      • 什么是最大的员工安全风险/如何减轻
      • 航空经理的十大交易错误
      • 税务和法规变更管理
      • 团队合作-为什么不仅仅是一起工作
      • 智能旅客-客舱安全
      • SAS -新的证书网管系统
      • NBAA 安全 Update
      • 航空主管的新范例 & Reporting Execs
      • 面试——改变你的风格!
      • Introducting the IS-BAH
      • IS-BAO进步,领导和安全文化
      • 如何让你的保险索赔被拒绝
      • 数字时代的飞行跟踪:你需要知道的
      • 与机场管理层就关键问题展开合作
      • 让你的员工融入一种解脱的文化
      • 交易:当握手没有奏效时
      • 为商务航空事业吸引顶尖人才
      • 航空教育更新:关注阻塞性睡眠呼吸暂停
      • Affect或Effect:对你的操作有控制作用
      • Benchmarking & 商务航空指标
      • 进口/出口飞机的最佳做法
      • 宽带通信乘客,机组人员,机身
      • Checklists and Standard Callouts; History,Science,Reason
    • 调度器 & 调度程序 Conference
      • 开始调度第135部分
      • 开始调度第91部分
      • 适合执行任务-不仅是机组人员
      • Mexico Operations
      • 在破坏性天气情况下管理任务风险
      • Which Way Should I Go? 确定如何归档正确的路径
      • 旅行计划安全的重要性
  • 2014
    • 商务航空会展
      • 你会和这个飞行员一起飞行吗?
      • Technology in the Cabin
      • 飞机上餐饮安全的真实故事
      • 变革型领导的直接方法
      • 提高应急规划水平
      • 第135部分合规热点话题
      • 任务准备就绪,目标明确?
      • 移动技术:学习如何管理设备
      • 在驾驶舱内实施天气技术(WTIC)
      • 关键绩效指标:提升航空价值 & 与顶楼建立信誉
      • 商务航空专业人士的领导力挑战
      • 维护检查航班-降低风险
      • 疲劳管理/短信和飞行操作
      • 揭开飞机会计和预算的神秘面纱
      • 企业风险管理:整合商务航空
      • 航空实习项目的教育、实施和维护
      • 避免陷阱:飞机所有权和操作结构
      • Are You Ready to be a CAM?
      • 2014年安全市政厅会议
      • 创造商务航空的下一代劳动力
      • 构建更好的安全文化
    • 调度器 & 调度程序 Conference
      • Beyong SIFL:先进的个人使用考虑
      • 高级调度135:FET管理责任 & 审计
      • Crew 调度
      • 信息时代的数据安全
      • 为新的FBO商业模式做好准备
      • 预期意外:调度程序的应急计划 & 调度程序
      • Navigating an emergency
      • 飞机的个人使用101 & Calculating SIFL
      • 调度程序的人为因素 & Disptachers
      • SMS for 调度器 & Disptachers
      • The Ongoing SMS
      • The Contractor Factor
      • 航空部门以价值观为基础的领导
      • 了解燃料:成本,采购,定价策略, & Internationally
      • 理解国际法规
      • Using 天气 & 旅行规划过程中的NOTAMS
  • 2013
    • 商务航空会展
      • 瞄准当前交易市场
      • 领导组织中的继承发展
      • 软的东西不一定是硬的
      • SMS – Not Just for Pilots!
      • 高海拔领导的六个阶段
      • Risk Management 101
      • Road Map to CAM
      • 安全管理系统:激发您的安全
      • 在中国经营和做生意
      • 如何安排“租船管理”安排
      • FAA和DOT法规遵从性
      • 对飞机管理公司征收联邦消费税
      • 商务航空-变化世界中的可持续性
      • 打造高性能商务航空团队
      • 继续解决客车航空人才短缺问题

要了解更多关于以上列出的NBAA事件,并登记,访问NBAA的 events web page.

组织可以将其教育项目指定为CAM项目的合格再认证点. 组织必须至少提前6个月提交项目的详细描述,以供CAM理事会审查. 批准以年度为基础. 欲了解更多信息,请发送电子邮件至NBAA cam@www.deepsky2002.net.